2007年 SUZUKI Vstrom1000

「NAPS BAYSIDE幸浦店さんに円陣家さんが来るたびに狙って遊びに行っているので自分の手持ちのCPO[R]とABSO[FRIEND]が全然減りません（＾◇＾）

この冬の間にフロントフォークのスプリングをOHLINS製のモノに変更したので、一緒にフォークオイルをABSO[RR]にしました。

それまでは、ボクの車両は買ってから年数的な意味でオイルが劣化していてフニャフニャでした

経年劣化と合わせて、自身の体格が182cm、77kgほどあるので、　純正のままだと物足りないというのがありました(^_^;)

フロントフォークをOHしてからはしずみ込/もどり共に大変スムーズで走るのが楽しいです。ボクのバイクは攻めるバイクでは無いのですがフロントフォークの動きを感じるのが楽しくて不必要に走り回っています。

社外スプリングに換えることでバネレートが上がり、使用したフォークオイルがその性能を引き出してくれている感じです。

ただ、リアのOHLINSショックも入手済なんですが、変更がまだなので、走った感じでは、凄くバランスが悪いバイクの様に感じます。

早くリアショック交換しよ♪♪

チェーンオイルは良いですね。注油作業も・・・・円陣家さんにやってもらう事が多いので、自分の手持ちは減らないし、このチェーンオイル使い始めてから、重いVstromの押し引きも楽になりました。

アブソフレンドはOH前に何度か塗布してもらいましたが良く分かりませんでした。OH後にも塗布してもらったんですが、動きが良いのでよくなったかどうかよくわかりませんでした。

ただ、OH前に何度か塗布して頂き、ヒビ割れていたダストシールがいつもつやつやになり、劣化の進行がゆっくりになった気がしました。あくまでも気がしただけです。

NAPS BAYSIDE幸浦店さんに円陣家さんが来るたびに狙って遊びに行きたいとおもいます」

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SUBARU LEGACY B4-RSK

「使用開始後これまでに感じたことは下記となります。

・アクセル開度が少なくなった。

・エンジンの振動が少なくなった。

アクセル開度に関しては、HKSのcamp2を付けている為、常時グラフで確認してましたが、同一条件で比較したのでこれは間違いありません。

振動に関しては、あくまで感じただけである為、数値化はできませんが、同乗者が

『なんか静かになったの？』

と聞くくらいだからこれも間違いないでしょう。

この添加剤は『買い』だと言えますね。」

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HONDA CBX1000

「油類商の怠慢により大分掲載が遅くなってしまいました。

日本CBXオーナーズクラブ事務局のHrtさんにクラブのサイトのブログに円陣家至高の事を掲載して頂けました。又チェーンオイルCPO[R]注油後の動画も掲載して頂きました。

日本CBXオーナーズクラブのウェブサイトは　→　こちらから

円陣家至高関連の記事は　→　こちらから

チェーンオイル注油後の動画は　→　こちらから　ご覧くださいませ。

日本CBXオーナーズクラブのメンバーさん達は乾式クラッチを採用されたり

片持ちスイングアームを採用されたり・・・・完璧なスタンダードから多岐にわたるモディファイを加えて楽しんでいらっしゃるそうです。」(^O^)／

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